Per vedere gli orari e le coincidenze dei treni in giro per l'europa, il sito più affidabile, secondo me, è bahn.de (ferrovie tedesche). Poi per i prezzi... quelli poi li si cerca treno per treno sempre online, ad esempio tramite un motore di ricerca. Io ho usato quel sito per andare in treno fino a Oslo.

Per promuovere il dibattito intorno a questo argomento mi permetto di condividere quest'articolo. internazionale.it. Possiamo girarlo e discutterne. Se non ne parliamo, per la gente non esiste il problema.

Io ho sempre cercato di valorizzare i contenuti etnici, culturali e naturalistici del viaggio (vedi altro mio commento su questa Buona Pratica) e di non interessarmi ad altre modalita' del viaggiare, nonostante la convenienza economica che potrei trarne nella mia attivita'. Per questo potete vedere anche la Buona Pratica che ho inserito di recente Viaggiare vera-Mente contiamoci.com Ma tra tutte queste modalita' del viaggiare che non condivido c'e' ne una in particolare che mi disturba ed e' il viaggio intitolato "Shopping Natalizio" (il classico e' a New York). E qui mi collego ad un altro argomento (il solito direte voi...). Casualmente giorni fa ho incontrato una collega che fatalita' lavorava per una compagnia aerea che adesso ha cambiato lavoro ed ora fa la "personal buyer" (o qualcosa del genere) per una persona facoltosa (ripeto: una sola persona!). Praticamente lei viaggia assieme a questa persona e le consiglia (dopo essersi dovutamente documentata), in base ai luoghi che visitano, i negozi migliori e gli articoli interessanti per il suo shopping (ovviamente di elevata qualita'). E' come se fosse un hooby, una specie di sport, una gara, un passatempo, chiamatelo come volete e comunque un "comprare tanto per comprare". Automaticamente ho pensato che la mia amica non sara' certo l'unica a svolgere questo tipo di attivita' (le nuove attivita' del nuovo millennio). Per carita', stiamo parlando di persone con disponibilita' economiche elevatissime e che probabilmente faranno anche grandi opere di beneficienza (me lo auguro!) ma questa pratica (in questo caso cattiva) del comprare come passatempo e' veramente disarmante e, anche se cerco di trovare una qualche giustificazione per queste persone, non riesco a individuarne di valide. E sono convinto che purtroppo molti (non facoltosi) applichino nella loro vita questo atteggiamento di passatempo in relazione allo shopping (il termine stesso che e' stato coniato lo identifica come tale). Dai viaggi aerei al consumismo... il collegamento e' stato facile!

Io lavoro nel settore del turismo da oltre vent'anni e, se anche idealmente condivido questa buona pratica, purtroppo in realta' non la posso applicare (almeno per il momento). Anche se smettessi di farlo, o limitassi al massimo (come sto gia' facendo), non sarei coerente comunque col fatto di promuovere un'attivita' finalizzata ad incentivare gli altri a farlo. Ma mi rendo conto del problema dell'inquinamento derivante dal traffico aereo (inquinamento ambientale/sonoro/etc che influisce a livello planetario su tutto l'ecosistema). Aldila' della singola decisione di ciascuno, ci sono dei dati che mi fanno riflettere. Nonostante la crisi economica, il picco del petrolio etc il trasporto aereo e' in costante aumento. La settimana scorsa durante una riunione con una "prestigiosa" compagnia aerea del medio oriente che attualmente dispone di una flotta di 140 aeromobili, sono stato informato che nel prossimo futuro hanno in previsione ordini per ulteriori 300 macchine. E per me e' stato un dato impressionante! Quindi mi sono informato meglio con il responsabile della compagnia che mi ha spiegato che, oltre a prevedere la costruzione degli aerei con materiali sempre meno impattanti (altro non so dirvi di specifico), il paese di cui il vettore aereo e' la compagnia di bandiera, e' il terzo paese al mondo come possessore di riserve di gas naturale. Tale gas, presente in quantita'pressoche' illimitata, sara' probabilmente utilizzato per l'alimentazione degli aerei in un prossimo futuro e certamente sara' meno inquinante del carburante utilizzato attualmente. Ripeto, sto solamente riferendo cio' che mi e' stato detto a seguito di una mia domanda personale, cioe' fatta privatamente e non in pubblico, ma soprattutto non so se...sto dando una buona o una cattiva notizia...e forse fturco, che ha inserito questa Buona Pratica, ce lo sa dire. Grazie.

In ogni caso, treno o aereo :-), se andiamoin vacanza all'estero, ricordiamoci (a volte in vacanza ci lasciamo trasportare e abbassiamo un po' la guardia... ) di non acquistare oggetti e non mangiare alimenti provenienti da specie a rischio; se riusciamo, sosteniamo l'economia locale comprando solo souvenir prodotti localmente e mangiando in locali a gestione locale. Così la nostra "impronta" non sarà doppiamente pesante ;-)

Relativamente ai viaggi in aereo io ho sempre sostenuto che e' meglio fare un viaggio di qualita' ogni tanto (diciamo ogni due o tre anni) che tanti viaggetti o weekend mordi e fuggi a basso costo e di qualita' discutibile e che lasciano pochi ricordi significativi. Quindi, se mi posso permettere di uscire dall'argomento: piu' viaggi a carattere culturale e naturalstico e meno investimenti in villaggi all inclusive e cremette solari....(Magari inseriro' una Buona Pratica su questo argomento).

Proprio stamattina alla radio ho sentito che la tratta aerea Roma-Milano (che era una delle più redditizie per Alitalia) è stata quasi completamente abbandonata a favore dei treni veloci :) In effetti costano meno e ci mettono lo stesso tempo (considerando anche il check-in)...

Effettivamente l'aereo è indispensabile e insostituibile in molti casi, ma è anche vero che ormai i voli low cost stanno facendo una concorrenza legittimata ma sleale ad altri modi di trasporto ben più sostenibili, come il treno (io ora sarò presa per una rompiscatole, ma sinceramente questa moda di "volare" ovunque solo perché costa poco per "consumare" l'ennesimo weekend mi ricorda più un popolo di cavallette devastanti che di persone che pensano con la propria testa...). Comunque cito un passo di un articolo di Legambiente che mette a confronto i vari modi di viaggiare (www.viviconstile.org): "Oggi l'offerta di voli low cost incoraggia a preferire l'aereo anche quando le distanze da percorrere sono relativamente brevi. Per assurdo, per una società italiana potrebbe essere più conveniente organizzare i propri incontri presso un aeroporto decentrato di Londra o di Parigi, piuttosto che pagare il viaggio in treno a Roma per tutti i dipendenti delle proprie filiali. Il costo ambientale è però elevato: volare in Europa vuol dire emettere mediamente 3 volte e mezza più CO2 di quella che sarebbe stata emessa percorrendo la stessa distanza in treno o in nave. Per un'ora sola di viaggio (che divengono 3 o 4 ore con i collegamenti), si arriva a “spendere” in CO2 emessa un fisso di almeno 200 Kg a testa ogni volo, quasi tutto usato per il decollo (l'aereo deve raggiungere la quota e la velocità di crociera) e l'atterraggio. Ecco perché, a meno che non si debbano raggiungere destinazioni che non avremmo il tempo di intraprendere (oltre i 600 km) o che, altrimenti, non si potrebbero proprio effettuare, il treno o la nave di linea sono le soluzioni più pulite".

Tra l'altro... provate voi a vivere accanto a un aeroporto internazionale! Provate a guardare il cielo e a rendervi conto che non passa un minuto che non sia solcato da almeno 6 o7 scie.

Tuttavia non è così facile... quando hai parenti lontani, le strade per raggiungerli sono pericolose, i treni sono da dimenticare e soprattutto hai poco tempo e non ne puoi passare la metà in viaggio - pena il rischio di non fare in tempo a lasciare un ricordo significativo nei tuoi nipoti piccoli! - ... non è così facile!

Certo... se i treni avessero delle biglietterie più semplici e non più complicate degli aerei, se fossero in orario, se facessero loro quelle politiche assurde di abbassamento dei prezzi (che per il traffico aereo trovo insostenibile), e se fossero sufficientemente puliti, prenderei in seria considerazione l'ipotesi di viaggiare di notte, cosa che ho già provato a fare. E' così che ho dovuto vincere la mia proverbiale paura del volo! Se diventassero concorrenziali e ricevessero qualche aiuto statale o comunitario sarebbe meglio.